Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: KAD
Certificering: CE
Modelnummer: CPC 30
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: $6000-$8000 /unit
Verpakking Details: IJzeren pallet+plastiekfolie
Levertijd: 7 werkdagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 50 eenheden/maand
Naam van het product: |
Diesel Vorkheftruck |
Laadcapaciteit: |
3000 kg |
Hoogte voor het tillen van lading: |
3000-6000 mm |
Merken: |
KAD |
Bevestigingscentrum: |
500 mm |
De Min. Draaiingsradius: |
2400 mm |
Achterwiel: |
1700mm |
Batterij ((spanning/capaciteit): |
12/80 V/Ah |
Vorkgrootte L*W*H: |
1070*122*40mm |
Naam van het product: |
Diesel Vorkheftruck |
Laadcapaciteit: |
3000 kg |
Hoogte voor het tillen van lading: |
3000-6000 mm |
Merken: |
KAD |
Bevestigingscentrum: |
500 mm |
De Min. Draaiingsradius: |
2400 mm |
Achterwiel: |
1700mm |
Batterij ((spanning/capaciteit): |
12/80 V/Ah |
Vorkgrootte L*W*H: |
1070*122*40mm |
3m 4m 5m elektrische diesel vorkheftrucks Outdoor High Quality 3,5 ton diesel vorkheftrucks
Een diesel vorkheftruck is een soort vorkheftruck die een dieselmotor als krachtbron gebruikt en meestal wordt gebruikt in zware industriële en logistieke scenario's.Het heeft een grote laadcapaciteit en een lange levensduur.Diesel vorkheftrucks worden gewoonlijk gebruikt in buitenomgevingen en situaties die een lang gebruik van uren vereisen,omdat dieselmotoren beter geschikt zijn voor zwaar werk en intensief gebruik dan elektrische of vloeibaar aardolie-gasmotorenDe oplaadkracht van een dieselforklift is ongeveer gelijk aan die van een elektrische vorklift.bouw- en verwerkende industrieën waar zware materialen en apparatuur verplaatst moeten wordenGrote logistieke centra, vrachtstations en grote magazijnen waar grote hoeveelheden goederen moeten worden verwerkt en gestapeld.Diesel vorkheftrucks moeten regelmatig worden onderhouden en onderhouden om een stabiele en efficiënte werking te garanderen.
1. grote laadcapaciteit: dieselwagen zijn gewoonlijk ontworpen voor het verwerken van zware ladingen, met een relatief grote laadcapaciteit en stabiliteit, geschikt voor het verwerken van voorwerpen met een groter gewicht.
2. efficiënte werktijd: dieselforkliften hebben een groot brandstofbereik en kunnen na het tanken urenlang continu werken, wat geschikt is voor gelegenheden waarbij lange werktijden vereist zijn.
3. Geschikt voor buitenomgevingen: diesel vorkheftrucks zijn geschikt voor buitenomgevingen en kunnen in verschillende klimaat- en terreinomstandigheden werken.
4. snelle tanking: in vergelijking met elektrische vorkheftrucks kunnen dieselforkheftrucks snel worden tankt, waardoor de stilstandstijden tijdens de werking worden verkort.
5Geschikt voor zware industrie: Diesel vorkheftrucks zijn geschikt voor zware industrie, zoals staal, bouw en productie,en in staat zijn om te gaan met verschillende soorten gewicht vracht handling en stapelen behoeften.
Model | - | CPC 30 |
Nominale capaciteit | Kilo's | 3000 |
Bevestigingscentrum | mm | 500 |
Max.hefhoogte | mm | 3000-6000 mm |
Vrije hefhoogte | mm | 100 |
Vorkgrootte L*W*H | mm | 1070*122*40 |
Hoek van kanteling van de masten voor/achteruit | ° | 6/12 |
Min. draaiband | mm | 2400 |
Min. grondvrijheid (mast) | mm | 135 |
Hoogte van de bovenhoofdbeveiliging | mm | 2160 |
Hoogte van de stoel tot de hoofdbescherming | mm | 1005 |
Max. rijsnelheid (laden) | Km/h | 20 |
Max. hefsnelheid (beladen/ontladen) | mm/s | 450/480 |
Max. tractie/afgradeerbaarheid (beladen) | kN/° | 13.5/20 |
Win. rechthoekige stapelgang breedte | mm | 4280 |
Algemene lengte (zonder vork) | mm | 2682 |
Algemene breedte | mm | 1225 |
Verlaagde masthoogte | mm | 2090 |
Verlengde hoogte van de mast | mm | 4225 |
banden (voor) | - | 28*9-15PR |
banden (achter) | - | 6.50-10PR |
Achterwiel | mm | 1700 |
Verloop (voor/achter) | mm | 1000/970 |
Beperkt gewicht ((geen belasting) | kg | 4350 |
Batterij ((spanning/capaciteit) | V/Ah | 12/80 |
Motor ((model) | - | C490 |
Motor ((nominale vermogen) | kW/rpm | 37/2500 |
Motor ((nominale koppel) | Nm/rp.m. | 156/1700-1900 |
Motor ((cylinderhoeveelheid) | - | 4 |
Motor ((boor*takt) | mm | 90*105 |
Motor ((verplaatsing) | L | 2.54 |
Capaciteit van de brandstoftank | L | 70 |
Transmissie | - | Handmatige machines |
Werkdruk | MPa | 17.5 |
Wat zijn de all-terrain kenmerken van dieselforkliften?
De "all-terrain" aard van dieselforklifts verwijst naar hun vermogen om effectief te werken in een verscheidenheid aan buitenomgevingen en op ruwe wegoppervlakken.met een gewicht van niet meer dan 10 kg, vorkheftrucks met interne verbranding zijn ontworpen om te kunnen werken op ongelijk terrein, grind, vuil en andere moeilijke omstandigheden die gebruikelijk zijn in buitenomgevingen,zoals bouwterreinen, houtwerven, boerderijen en scheepswerven.
Een aantal van de belangrijkste kenmerken van de all-terrain-capaciteit van een dieselforklift zijn:
Vermogen en koppel:Dieselmotoren leveren doorgaans meer koppel dan elektromotoren, waardoor dieselforklifts zware lasten kunnen verwerken en ruw terrein efficiënter kunnen doorkruisen.
Vaste banden:Veel dieselwagen zijn uitgerust met massieve pneumatische banden of gepoetste banden voor een betere tractie en duurzaamheid op ongelijke oppervlakken dan de zachtere, gladdere banden die op elektrische heftrucks worden gebruikt.
Hoogere grondvrijheid:Diesel vorkheftrucks hebben doorgaans een hogere bodemvrijheid dan elektrische vorkheftrucks, wat de vorkheftruck helpt om obstakels en ongelijke grond te overwinnen zonder vast te zitten of beschadigd te raken.
Vierwielaandrijving (4WD):Sommige dieselforkliftmodellen zijn uitgerust met 4WD, die de kracht aan alle wielen verdeelt voor betere tractie en stabiliteit op glad of ongelijk terrein.
Robuuste constructie:Diesel vorkheftrucks zijn gebouwd om de strengheid van buitengebruik en ruw terrein te weerstaan met beschermende kenmerken zoals stevige frames, zware componenten en skidplaten.
Over het algemeen zijn dieselforklifts dankzij hun terreinvermogen veelzijdig werkpaard voor een breed scala aan buitentoepassingen, waar betrouwbaarheid, vermogen en manoeuvreerbaarheid van cruciaal belang zijn.