Voorafrijdende elektrische vorkheftruck met drie wielen KAD 500 mm elektrische walkie-pallettruck

KAD tegenvergelijkbare voorrij-drive driewielrijden op vorkheftrucks Fabrieksprijs Elektrische vorkheftrucks

Een elektrische vorkheftruck met drie wielen aan de voorzijde is een soort vorkheftruck die een elektrisch aandrijfsysteem gebruikt om stroom te leveren en is ontworpen met voorwielaandrijving.Dit soort vorkheftrucks zijn meestal voorzien van drie wielen, twee aan de voorzijde van de vorkheftruck en één aan de achterzijde om een betere manoeuvreerbaarheid en stabiliteit te bieden.Dit type vorkheftruck is meestal gemakkelijker te bedienen wanneer het wordt gebruikt, omdat de voorwiel aandrijving een betere stuurprestatie biedt, waardoor meer manoeuvrabiliteit mogelijk is bij het werken in gesloten ruimtes Over het algemeen is het geschikt voor vrachtverwerking en stapeloperaties in industrieën zoals opslag, logistiek,en productie.

1Het ontwerp met voorwielaandrijving maakt de vorkhef makkelijker te bedienen, met betere stuurprestaties en manoeuvreerbaarheid, geschikt voor gebruik in smalle ruimtes.
2.Handeling, stapelen en laden/ontladen van middelgrote materialen.
3. Eenzijdige en dubbelzijdige pallets kunnen worden gebruikt.
4De aandrijvingsmotor en de aandrijfas nemen de unieke versnellingsparallelle schachtontwerpregeling aan.
5Een ruime werkruimte en een verstelbare stoel zorgen voor een comfortabele werkomgeving voor alle bedieners.
6- Batterij met grote capaciteit, om de stabiliteit en betrouwbaarheid van langdurig gebruik te waarborgen.

Over de verschillende soorten vorkheftrucks
I. aandrijving van verbrandingsmotoren
Verbrandingsmotor aandrijving verwijst naar de vorkheftruck die brandstof gebruikt als energiebron, door de verbranding van brandstof tot mechanische energie,het hydraulisch systeem aansturen om het tillen en andere acties te voltooienDit type aandrijving wordt gewoonlijk gebruikt bij buitenactiviteiten, zoals havens, bouwplaatsen, magazijnen enzovoort.
Omdat de verbrandingsmotor een groot vermogen, snelheid, soepele werking en andere kenmerken heeft, wordt de hogere snelheids- en belastingvereisten van de gelegenheid meer gebruikt.Maar tegelijkertijd, de uitstoot zal gevolgen hebben voor het milieu, en de noodzaak van regelmatig onderhoud, het gebruik van relatief hoge kosten.
Ten tweede, elektrische aandrijving.
Elektrische aandrijving verwijst naar vorkheftrucks die elektriciteit gebruiken als energiebron, door middel van het motor aangedreven krachtsysteem van de vorkheftruck, hef- en transportwerkzaamheden.Dit soort rijmodus wordt vaak gebruikt in binnenshuis gelegenheden, zoals fabrieken, magazijnen, logistieke centra, enz.
Elektrische vorkheftrucks hebben de voordelen van niet-vervuiling, laag geluid, lage onderhoudskosten en kunnen in hoge mate worden geautomatiseerd om de werkdoeltreffendheid te verbeteren.de kosten van elektrische vorkheftrucks zijn hoger dan die van vorkheftrucks met verbrandingsmotor, evenals de toepassing in buitenomgevingen wordt beperkt door factoren zoals de levensduur van de batterij.
Handmatige aandrijving
Handmatige aandrijving verwijst naar de overdracht van kracht door vorkhefwerkers door middel van handmatige bediening, zodat de vorkhefwagen wordt aangedreven om de werking van het vervoer en de verwerking van goederen te bereiken.Handmatige aandrijflijn wordt ook bij sommige gelegenheden gebruikt, zoals voor kleine goederen, voor korteafstandsvervoer in de binnenruimte enzovoort.
Het belangrijkste voordeel van handmatige aandrijving is de lage kosten, in principe geen onderhoudskosten, gemakkelijk te bedienen, geen impact op het milieu en de veiligheid op het werk,maar beperkt tot zijn draagvermogen en handmatig werk zal een zekere belasting op het menselijk lichaam veroorzaken, de behoefte aan regelmatige rust en aanpassing.
Om het samen te vatten: de rijmodus van een vorkheftruck omvat aandrijving met verbrandingsmotor, elektrische aandrijving en handmatige aandrijving.Hun respectieve kenmerken hebben hun beperkingen en voordelen in verschillende gevallenGebruikers moeten bij aankoop de juiste rijmethode kiezen op basis van de werkelijke behoeften.