Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: KAD
Certificering: CE
Modelnummer: VNA20
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: $25000-$27000/unit
Verpakking Details: IJzeren pallet+plastiekfolie
Levertijd: 7 werkdagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 50 eenheden/maand
Naam van het product: |
vnavorkheftruck |
Vermogensoort: |
Elektriciteit |
Laadcapaciteit: |
2000 kg |
Merken: |
KAD |
Bevestigingscentrum: |
600 mm |
Lifthoogte: |
3000mm7000mm |
Draaiingsradius: |
80 mm |
Batterijvoltage/Capaciteit: |
24/560 V/Ah |
Naam van het product: |
vnavorkheftruck |
Vermogensoort: |
Elektriciteit |
Laadcapaciteit: |
2000 kg |
Merken: |
KAD |
Bevestigingscentrum: |
600 mm |
Lifthoogte: |
3000mm7000mm |
Draaiingsradius: |
80 mm |
Batterijvoltage/Capaciteit: |
24/560 V/Ah |
1.5T VNA 3-weg smal gangbaar vorkheftrucks 180 graden draaiende vorkjes 3-weg elektrische pallet stapler
Een VNA-forklift is een vorkhef die door zeer smalle gangen kan gaan, ook wel bekend als "very narrow aisle forklift".nauwkeurige en veilige opslag en ophalen van goederen in het pakhuisgangpad, die de opslagdichtheid van goederen kan maximaliseren en de benutting van de opslagcapaciteit van het magazijn aanzienlijk kan verbeteren.speciaal geschikt voor plaatsen waar de opslagdichtheid van goederen groot is en een hoogwaardige rekinventarisatie vereist is. VNA-vrachtwagens hebben een zeer breed toepassingsgebied en zijn vooral geschikt voor goederen met een enkele opslagdichtheid,de opslagruimte is relatief klein en de behoefte aan hoogdichte rekken voor voorraadplaatsenMomenteel worden VNA-forklifttrucks veel gebruikt in elektronica, geneeskunde, dagelijkse benodigdheden, voedsel en andere industrieën.
1. Extremely narrow operating aisles: VNA vorkheftrucks zijn meestal ontworpen als zeer smalle vorkheftrucks die vrij kunnen werken in magazijngangen die zeer smal in breedte zijn,een kenmerk dat het mogelijk maakt de verticale ruimte in het magazijn ten volle te benutten en de opslagdichtheid te verhogen.
2. Hoogteverstelbaar: VNA vorkheftrucks kunnen meestal een zeer hoge hefhoogte bereiken, waardoor ze geschikt zijn voor hoge magazijnruimtes en situaties waarin verticale opslag vereist is.
3. Stuurmechanisme: VNA vorkheftrucks zijn vaak uitgerust met een uniek stuurmechanisme dat hun bedieners in staat stelt in zeer smalle gangen te draaien, waardoor de bediening gemakkelijker wordt.
4. Meer efficiëntie: omdat VNA-forklifttrucks een hogere mate van manoeuvrabiliteit en hoogte hebben dan conventionele forklifttrucks, kunnen ze vaak meer ladingen per tijdseenheid verwerken,die de werkdoeltreffendheid verbetert.
Structuur en werkingsbeginsel van VNA (Very Narrow Aisle) drieweg-rijtuigen
Om de functie van de VNA (Very Narrow Aisle) driewegrijtruck in een smalle gangomgeving te begrijpen, is het noodzakelijk de structuur en het werkingsprincipe ervan te begrijpen.Laten we ze een voor een doornemen.:
1- Structuur:
Een VNA-vorktruck met drie richtingen bestaat doorgaans uit verschillende belangrijke componenten:
Chassis: Het chassis vormt de basis van de vrachtwagen en bevat de belangrijkste structurele componenten, waaronder wielen, stuur en hydraulische apparatuur.
Masten: De mast is het verticale onderdeel dat het hefmechanisme en de vorken ondersteunt.
Vork: De vork is aan de voorzijde van de mast bevestigd en wordt gebruikt om palletbelastingen te ondersteunen en te hanteren.
Cabine/operator's cabine: de cabine van de bestuurder bevindt zich op het chassis en biedt een werkruimte voor de bestuurder om de vrachtwagen veilig en efficiënt te bedienen.het opheffen en manoeuvreren van de vrachtwagen.
2. werkingsbeginsel:
Het beginsel van werking van de VNA 3-way reach truck omvat een aantal belangrijke kenmerken die het mogelijk maken in smalle gangen te werken en ladingen flexibel te verplaatsen:
Zijdelingse beweging: het onderscheidende kenmerk van de VNA 3-way reach truck is de mogelijkheid om zijwaarts te bewegen. Dit wordt bereikt door een combinatie van het stuurmechanisme en de aandrijvende wielen,waardoor de vrachtwagen zijwaarts langs het gangpad kan bewegen terwijl de vork in lijn blijft met de lading.
Maas- en vorkrotatie: VNA 3-way reach trucks zijn uitgerust met masten en vorkassemblages die 180 graden kunnen draaien.met inbegrip van forwards, achteruit en zijdelings, om ladingen efficiënt te verplaatsen in krappe ruimtes.
Opheffen en laten zakken: Vorkheftrucks hebben meestal hydraulisch aangedreven heftoestellen die de mast en vork opheffen en laten zakken om ladingen op schappen van verschillende hoogte op te heffen en op te slaan.Het opheffen wordt door de operator bestuurd via een hydraulische regelaar in de cabine van de operator.
Sturing en besturing: de bediener bedient de beweging van de VNA-trein met een combinatie van stuurinrichtingen en een joystick of joystick-type bedieningen om de mast, vork,en andere functiesGeavanceerde modellen kunnen worden uitgerust met elektronische besturingssystemen voor nauwkeurig manoeuvreren en laadbeheer.
Samengevat zijn de VNA 3-way reach trucks ontworpen met gespecialiseerde constructie- en bedrijfsprincipes om efficiënt te werken in smalle gangomgevingen.roterende mast en vork, en het vermogen om ladingen nauwkeurig te verwerken, zijn onmisbaar voor het maximaliseren van de opslagcapaciteit en de productiviteit in opslagtoepassingen met een hoge dichtheid.